在國際化的市場中，輸送設(shè)備日益劇增，客戶越來越追求卓越。皮帶機(jī)是輸送設(shè)備當(dāng)中比較常見又常用的一種。特別是在工業(yè)行業(yè)中，實(shí)現(xiàn)了皮帶機(jī)的自動(dòng)化，在生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。
皮帶傳送機(jī)的撒料是一個(gè)常見的問題，也有很多種因素。但是重點(diǎn)還是加強(qiáng)日常皮帶傳送機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。今天就幾種撒料問題簡單說說：

1、跑偏時(shí)的撒料：皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。皮帶的跑偏調(diào)整之前我們有解決方法，具體詳情關(guān)注本站動(dòng)態(tài)。

2、凹段皮帶懸空時(shí)的撒料：凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會使皮帶產(chǎn)生懸空，此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化，因?yàn)槠б呀?jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。

3、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料：轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶機(jī)嚴(yán)重過載，皮帶機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。導(dǎo)致皮帶機(jī)出現(xiàn)跑偏產(chǎn)生的直接原因是在皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，橫向受力情況出現(xiàn)的變動(dòng)，讓滾筒以及托輥的操作出現(xiàn)了位置的偏差，讓裝載偏于單一一面的膠頭出現(xiàn)不平整等原因，這些問題都會讓跑偏問題出現(xiàn)。其解決問題的方法首先先對機(jī)械設(shè)備上的主要位置進(jìn)行單元性的檢查，對拉緊滾筒以及支架和卸載滾筒關(guān)鍵位置進(jìn)行檢查。通過皮帶機(jī)的傳動(dòng)的單元開始進(jìn)行橫向的檢查開始，對其下皮帶的跑偏的問題進(jìn)行仔細(xì)的糾正。通過對機(jī)尾裝載部位進(jìn)行適度的位置改變。并要對串輥的方法進(jìn)行正確位置的重復(fù)更正，讓沿著皮帶的運(yùn)行方向處在一個(gè)非正常對稱位置的情況，需要對前移動(dòng)串輥?zhàn)髠?cè)的安裝部位進(jìn)行考慮，讓串輥的左側(cè)就會向前傾斜保障其裝置的運(yùn)行效果，當(dāng)出現(xiàn)相反的情況，就按照反的方向移動(dòng)進(jìn)行整體裝置的操作，其這種措施相對便捷，并且也容易操作人員進(jìn)行，在皮帶在機(jī)尾滾筒以及裝載等位置處出現(xiàn)跑偏后，要調(diào)整滾筒軸座上的螺栓，調(diào)整完成后，進(jìn)行短暫的裝置補(bǔ)償，進(jìn)行調(diào)整的效果的觀察，隨后根據(jù)其調(diào)整的效果適當(dāng)?shù)母淖児瘟涎b置的布局。其裝置單元的主要職責(zé)是讓料槽以及擋煤板和落料斗等位置獲得一個(gè)設(shè)計(jì)上的合理運(yùn)作。但導(dǎo)料槽處的鋼板設(shè)計(jì)出現(xiàn)一個(gè)設(shè)計(jì)不合理的狀況后。進(jìn)而讓裝置出現(xiàn)超載問題；刮料器的橡膠裙板損壞等問題也會讓其撒料出現(xiàn)狀況，其解決辦法是根據(jù)其客觀場地的情況，自行制定最為合理的運(yùn)送能力，進(jìn)行必要的定期維修以及維護(hù)保養(yǎng)工作安排。當(dāng)出現(xiàn)跑偏時(shí)要對撒料主要是由于皮帶在運(yùn)行的過程中，各不同位置的邊緣的高度是否出現(xiàn)一個(gè)高低距離差進(jìn)行考慮，讓其處在一個(gè)水平的位置，對持續(xù)的一端傾斜等問題要進(jìn)行及時(shí)的預(yù)防和糾正。